君がいいんだ カバチ 3月15日
プロフィール. Author:sairo 3,4年軽ーい嵐ファンだったのに、 2009年7月5日突然、 胸の中でコトリと音がしてリーダーの大野智くんにおちました。 日々、サトシック重症化してます。 カレンダー. 02 | 2010/03 | 04. 日, 月, 火, 水, 木, 金, 土 ...(続きを読む)
嵐の大野智君VSV6岡田准一君につていて質問です。50枚
嵐の大野智君VSV6岡田准一君につていて質問です。50枚嵐の大野智君が、V6のカミセンのTheme of Coming Century をデビュー前にレコーディングしていたのは有名ですよね?その時、ジャニーさんから、バレボール出来ると言われて、大野君は嫌な予感がしたから、出来ないと答えてその時はV6入りはなくなりましたが、4年後、レコーディング手伝ってと言われて、だまされてハワイまで、連れて行かれてデビューした事も有名ですが、何年も前に雑誌で読んだんですが、大野智君と岡田准一君が、入れ替わっていたかもしれないとの事が載っていました。ここで皆さんに質問なんですが、大野君と岡田君が入れ替わっていた場合、嵐のリーダーは誰になったと思いますか?やはり年齢順から岡田君ですかねぇ?そうなるとメインボーカルは誰になっていたとおもいますか?そして、大野君と岡田君はどうなっていたとおもいますか?今のような人気絶頂の嵐だったのか?V6には坂本君、井ノ原君ととても歌の上手い2人がいますよね、そこに大野君が入っていた場合どうなっていたんだろうかと少し興味があります。今はV6も嵐も今のメンバーで良かったと思えますが、皆さん想像したり、客観的に考えて、岡田君と大野君が入れ替わっていた場合どうなっていたのかを気軽に教えて下さい♪たとえばお互いがやっていた冠番組の方向性とか、大野君はリダーじゃないから、もっと楽な気分だろうとか、岡田君は大変だろうとか色々なご意見をお待ちしています。その中からベストアンサーを決めたいと思います。よろしくおねがいします…!『V6』坂本昌行、長野博、 井ノ原快彦、森田剛、三宅健、 岡田准一『嵐』大野智、櫻井翔、相葉雅紀、二宮和也、松本潤(続きを読む)
プリウスに5年ほど乗っているが、高速道路を走行中に急にアクセルが急加速なんて考えられない。
確かにモーターとエンジンを瞬間瞬間に切り替えているので、CPU制御での走行ではある。
だからといってこんな基本的な機能でトラブルとはありえないような気がする。
ソフトは二重、三重にガードをかけることができるし、トヨタはやっていると思う。
この記事の最後近くに運転者がニュートラルにしようとしたらバックギアに入るかも知れないので云々とあるが、プリウスのチェンジノブは通常のオートマチック車とは異なり、パーキングからドライブへは直接チェンジでき、バックギヤチェンジを通ることはない。
ニュートラルへは簡単に自由に入れることができる。
どうもこの運転者は怪しいですなあ。
トヨタ・プリウスの急加速事件の運転手の説明に疑問
3月15日8時11分配信 ウォール・ストリート・ジャーナル
先週、米カリフォルニア州のハイウェーで起きたトヨタのハイブリッド車プリウスの急加速事件で、連邦当局の調査によってブレーキに特殊な損耗パターンが見つかり、運転者の説明に疑問が浮かび上がっている。関係している3人が語った。
先週8日、サンディエゴ近くのインターステート8号線で青の2008年型プリウスを運転していたジェームズ・サイクス氏(61)は緊急電話をかけて、何もしないのにスピードが時速90マイル(144キロメートル)まで上がったとオペレーターに伝えた。最終的にはカリフォルニア・ハイウェー・パトロールのパトカーが同車に横付けし、止めることができた。
サイクス氏は走行中およびその後に、高速走行中に力いっぱいブレーキを踏み込んだと話した。
しかし、関係者によれば、米運輸省道路交通安全局(NHTSA)とトヨタの専門家が共同でこの車を調査したが、高速走行中に一定時間力いっぱいブレーキが踏み込まれた痕跡は見つからなかった。
ブレーキは変色し、損耗が見られたが、その摩擦パターンは運転者が断続的に普通程度の力でブレーキを踏んだことを示唆しており、サイクスさんが言うような踏み込みはうかがえなかったという。
これ以上の詳細は明らかではない。NHTSA当局者は12日、調査に関するコメントを拒否した。
トヨタの広報担当者マイク・マイケルズ氏は技術的な所見は近く発表すると述べたが、ブレーキに関してはこれ以上のコメントはしなかった。同氏は、プリウスのブレーキシステムはアクセルと同時に踏まれるとエンジンの力が弱くなるようにできていると述べた。
サイクス氏の弁護士は13日、「調査の結果がどうであれ、この車に問題があるのは明らかだ。われわれは調査が完了するまで待つ」と語った。同弁護士によると、パトカーの警官はこのプリウスのブレーキライトを見たし、ブレーキが焦げる臭いもしたと述べたという。
調査の所見は百パーセント決定的なものではないし、調査もまだ終わっていない。しかし、これらの所見からはサイクス氏の話に疑問を呈される公算が大きい。カリフォルニア・ハイウェー・パトロールは、サイクス氏のことばを信じない理由はないとしながらも、プリウスにはブレーキを踏むとアクセルが戻る技術が使用されていることなどから、ここ数日、サイクス氏の説明に疑問が高まったとしている。
サイクス氏は緊急電話でオペレーターからギアをニュートラルにするよう言われた。しかし車がひっくり返ったりバックにギアが入ったりするのではないかと恐れてそうしなかったという。
記者: Kate Linebaugh
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20100315-00000301-wsj-bus_allアフガニスタン情勢は厳しいなあ。
どうしてこう爆弾テロがおきるのだろう。
カルザイ大統領の政権そのものが狙われているのだろうか、駐在している各国軍が狙われているのだろうか。
何万人も他国軍が常駐しているのはやはり異常だと思う。
平和解決はないものか。
<アフガニスタン>連続爆発37人死亡…タリバン犯行認める
3月14日20時2分配信 毎日新聞
【ニューデリー栗田慎一】アフガニスタン南部カンダハルで13日夜、約3時間半の間に少なくとも4件の爆発が相次ぎ、州警察によると、市民や警察官ら少なくとも37人が死亡、57人が負傷した。爆発はいずれも自爆によるものとみられ、旧支配勢力タリバン関係者らが服役する州最大の刑務所や州警察長官宅、カルザイ大統領の弟で州議会議長の事務所の近くで起きたが、囚人の脱走はなく、議長もカブールにいて無事だった。タリバン報道官が犯行を認めた。
州警察捜査局長によると、最初の爆発は刑務所正門前で発生。武装勢力が突入を試みたが、この刑務所は08年6月にタリバンに襲撃されて囚人約1000人が脱走した後に改修・強化されており、門は壊れなかったという。
このため、武装勢力側は標的を変え、警察長官宅や州議会議長事務所などを狙ったとみられる。
カンダハルは、タリバンが94年に組織を旗揚げした国内第2の都市で、タリバン支持者が多い。西隣のへルマンド州で「大規模軍事作戦」を続けている米軍の次の作戦地とみられている。
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20100314-00000031-mai-int大阪城天守閣前広場に大穴か、淀君のビックリだわ。
昨年北海道のゴルフ場でコースに穴があり、女性プレーやーが亡くなった事件があったが、今回の大穴は事故はなかったらしい。
なぜ突然…大阪城公園で地面陥没、2m大の穴
3月14日22時2分配信 産経新聞
大阪城公園(大阪市中央区)内の天守閣前広場で14日午後、アスファルトの地面が陥没し、東西2.3メートル、南北1.7メートル、深さ0.9メートルの穴が開いた。園内は観光客らでにぎわっていたが、けが人はなかった。
[フォト]穴の深さは1メートル弱
公園を管理する大阪市東部方面公園事務所は、周辺をフェンスで囲んで立ち入りを規制。地中の排水管の破損が原因の可能性があるとみて調べている。
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20100314-00000564-san-soci公明 参院選で他党の推薦せず
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米英会話教師 女児40人暴行か
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急加速問題 運転手説明に疑問
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